Типоразмер | № чертежа | ØD | Ød | Ød1 | Ød2 | L | L1 | L2 | L3 | I | l1 | Частота вращения , об/мин | Крутящий момент,
Н*м |
Масса, кг | |
М3 | МЗП | ||||||||||||||
МЗ-1 | 6422-00-01 | 170 | 20 | 20 | 40 | 115 | 122 | 129 | 134 | 55 | 52,5 | 6300 | 71 | 11,8 | 10,6 |
МЗ-2 | 6422-00-02 | 185 | 30 | 30 | 50 | 145 | 152 | 160 | 165 | 55 | 67,5 | 5000 | 140 | 16,1 | 15,4 |
МЗ-З | 6422-00-03 | 220 | 40 | 40 | 60 | 170 | 180 | 196,5 | 204 | 85 | 89,5 | 4000 | 315 | 29,3 | 29,8 |
МЗ-4 | 6422-00-04 | 250 | 45 | 45 | 75 | 215 | 225 | 234 | 242 | 105 | 102,5 | 3350 | 560 | 50,5 | 47,3 |
МЗ-5 | 6422-00-05 | 290 | 50 | 50 | 90 | 235 | 245 | 235 | 243 | 115 | 110 | 2800 | 800 | 61 | 62 |
МЗ-б | 6422-00-06 | 320 | 60 | 60 | 105 | 255 | 265 | 255 | 263 | 125 | 120 | 2500 | 1180 | 81 | 80 |
МЗ-7 | 6422-00-07 | 350 | 65 | 65 | 120 | 285 | 295 | 285 | 293 | 140 | 135 | 2120 | 1900 | 109 | 111 |
МЗ-8 | 6422-00-08 | 380 | 80 | 80 | 140 | 325 | 335 | 325 | 333 | 160 | 155 | 1900 | 2360 | 146 | 147 |
МЗ-9 | 6422-00-09 | 430 | 90 | 90 | 160 | 335 | 345 | 335 | 343 | 165 | 160 | 1700 | 3000 | 176 | 179 |
МЗ-10 | 6422-00-10 | 490 | 110 | 110 | 180 | 365 | 375 | 365 | 373 | 180 | 175 | 1400 | 5000 | 264 | 264 |
МЗ-11 | 6422-00-11 | 545 | 120 | 120 | 220 | 405 | 415 | 405 | 415 | 200 | 195 | 1250 | 7100 | 376 | 372 |
МЗ-12 | 6422-00-12 | 590 | 140 | 140 | 250 | 487 | 497 | 485 | 493 | 240 | 232 | 1120 | 10000 | 531 | 520 |
МЗ-13 | 6422-00-13 | 684 | 160 | 160 | 280 | 521 | 536 | 523 | 533 | 260 | 253 | 1000 | 15000 | 739 | 750 |
МЗ-14 | 6422-00-14 | 734 | 180 | 180 | 320 | 571 | 586 | 568 | 578 | 280 | 273 | 900 | 20000 | 933 | 924 |
МЗ-15 | 6422-00-15 | 784 | 200 | 200 | 360 | 645 | 660 | 645 | 655 | 320 | 313 | 800 | 25000 | 1288 | 1237 |
Тормозные шкивы
- Тормозные шкивы
Шкив тормозной крановый — это металлическое колесо с широкой поверхностью катания, которое работает в составе тормозной системы кранового механизма и служит для удержания валов электродвигателей и редукторов при неработающем приводе.
Устанавливается между валом электродвигателя и входным валом редуктора или на обратной стороне входного вала редуктора. Используется, как правило, в работе совместно с колодочными тормозами, удерживается в неподвижном состоянии за счет силы трения, которая возникает от прижимного воздействия тормозных колодок тормоза.
Если Вы решите купить шкивы тормозные в нашей компании, то мы гарантируем гибкие цены, поскольку они являются продукцией нашего производства. Также каждое изделие имеет все необходимые сертификаты качества и четкие гарантии. Доставка осуществляется в любой регион с помощью сервиса транспортных компаний
Опросный лист